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重庆钢圈改装轮毂要注意什么?

来源:www.cqtyjl777.com/ 发布时间:2019-12-14
有的时候在好不容易下定决心花点钱为自己的爱车的升级一下轮胎,但是又怕因为自己忽略了的一些小细节而导致自己的爱车受到损伤,那么在汽车轮胎改装时您就必须仔细考虑以下几项:

      1、目前的轮胎规格,自己真的不满意吗?

      2、是否只要改善其中某项品质即可?是噪音,抓地力,排水性,还是外观造型?

      3、如果要进行规格升级,车辆动力输出是否足以负担?

      4、是否具备因升级轮胎所带来的油耗增加的心理承受能力?

      5、是否能够承受因升级轮胎而更换轮毂所需要的高额费用?


      重庆钢圈在此特别建议即将购买新车的准车主,不要在购买新车的同时将轮胎换新,因为原厂配套轮胎一旦拆下、就变成一般俗称的“落地胎”,“落地胎” 是没有办法折换多少现金的,差不多是白白丢弃了全新的原厂轮胎,绝对是一种浪费!更何况,说不定您对原厂配套轮胎的表现也还能够接受,未必有立即更换新轮胎的需要。所以,对于原厂配套轮胎还是应该先用用看,当出现不满意且存在必须要改进的地方时,再来动动轮胎升级的念头。

      车辆的动力输出是一项需要考虑的重要因素。如果没有足够充沛的引擎动力,却一味地将轮胎规格加大加宽是毫无意义的。目前占国内汽车市场销售大比例的1.6升至1.8升轿车,动力输出约在84.5千瓦到99.2千瓦之间,搭配1.1-1.3吨的车重,采用185/60R14或是195/55R15 规格的轮胎恰到好处。如果胎宽只有175mm,那么要升级还有情可原,如果已经是195mm了,再加宽也就没什么必要。我不是说不能再继续加大加宽,而是再加大加宽除了造成方向沉重、加速无力、耗油升高、影响ABS制动之外,其实不见得有什么好处,只是满足虚荣心而已。
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