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贪便宜买了假货 换大轮毂必看技能

来源:www.cqtyjl777.com/ 发布时间:2019-12-14
随着成本的不断压缩,目前很多紧凑车型都会使用更小巧的轮毂,然而为了追求更好的操控感以及更强的路感,很多车主一时间会更换原车轮毂,但更换时容易因价钱问题选择了假轮毂,究竟假轮毂长什么样子?一起来看看:

    各种变型,可能跑着跑着就飞甩出来等,都是假轮毂的危害。怎么才是真轮毂?

    真轮毂内部结构是这样的:


怎样分辨真假轮毂?

方法一、看外观。因为假轮毂或者高仿轮毂在生产过程中由于模具精度不高,所有边角可能会有扎手的毛刺,一看就是假的。

   方法二、称重量。原厂轮毂重量基本相同,假轮毂会由于本身生产工艺不足加上成本问题,其重与原厂轮毂有一定差异。
 方法三、看品牌看产地。在轮毂背面,一般都会有轮毂的品牌、产地等信息。虽然信息一样,但原厂轮毂的字体是很难仿冒的,对比一下就知道了。

  方法四、带原厂轮毂进行细致对比。


    轮毂的类型通常以材质区分,可以分为三大类:钢轮毂、铝合金轮毂及镁合金轮毂,三者在制造和使用过程中各有利弊:钢轮毂主要优点是制造工艺简单,成本相对较低,抗金属疲劳能力强,但是缺点也很明显,如重量大,惯性阻力大,散热性较差等等;而合金轮毂其优点是重量轻,制造精度高,强度大,惯性阻力小,散热能力强,视觉效果好等等,缺点是制造工艺复杂,成本高。

不论是哪种材质制造的轮毂都由七个部分组成,即轮辋:与轮胎装配配合,支撑轮胎的车轮部分;轮辐:与车轴轮毂实施安装连接,支撑轮辋的车轮部分;偏距:轮辋中心面到轮辐安装面间的距离;轮缘:保持并支撑轮胎方向的轮辋部分;胎圈座:与轮胎圈接触,支撑维持轮胎半径方向的轮辋部分;槽底:为方便轮胎装拆,在轮辋上留有一定深度和宽度的凹坑;气门孔:安装轮胎气门嘴的孔。

为了获得更安全的正品,请各位准备更换轮毂的朋友,主要选择比较大品牌的店面,以及不要选择太便宜的产品。因为轮毂真的大大影响行车安全。
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