重庆板材车轮的小知识

    板材车轮小知识，天益车轮和你共享。
    车轮是整车行驶部分的主要承载件，它要承受车辆本身自重载荷和行驶过程中各种动态载荷所产生的不规则应力的考验，因此车轮的性能已经成为衡量整车质量的重要指标之一。
    冲击试验表征的是车轮在过减速带或道路凹坑、受道牙和石块冲击等突发恶劣工况下的行驶性能，这些突发恶劣工况很容易造成车轮的瞬间破坏失效。为了减短设计周期、节约成本，车轮设计越来越多地运用有限元方法进行车轮性能试验的仿真分析，所以如何提高车轮冲击性能仿真精度已经成为业界研究的关注点。
    本文研究钢制轮毂在准静态和高应变率下的力学性能，建立材料考虑多种应变率的本构模型，建立13°和90°冲击工况下详细的轮胎和钢制车轮有限元模型，结合冲击物理试验对比验证仿真模型的有效性，并利用近似模型的方法对钢制车轮轮辋进行轻量化研究，为钢制车轮冲击性能仿真分析与轻量化设计提供借鉴。
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